Tempo de percurso de uma ponta a outra, na manhã de ontem, dia útil de estreia da terceira pista, teve ganho de 10 minutos em relação ao dia 22
A terceira pista da Marginal do Tietê estreou em dias úteis com menos congestionamento e rendeu ao motorista, ontem, uma economia de 10 minutos no percurso de uma ponta a outra da via, no horário de pico da manhã, em relação ao trânsito registrado há uma semana atrás. É um ganho de 21% em comparação com o trânsito da segunda-feira da semana passada, mas abaixo do alívio de 35% prometido pelos governos estadual e municipal, que gastaram R$ 1,3 bilhão com a obra e a entregaram inacabada.
A ressalva é que capital inteira teve menos trânsito ontem, na comparação com a semana passada - redução de 30%, em média, segundo a CET.
Ontem, a reportagem percorreu oito vezes a pista expressa da marginal em seus dois sentidos - às 7h, 8h, 9h e 10h. Os mesmos trajetos haviam sido feitos na segunda-feira passada (mesmo dia da semana e com as mesmas condições meteorológicas).
No sentido da Rodovia Ayrton Senna, quase não houve variação no tempo de viagem - neste sentido e horário, as paradas em congestionamento não costumam ser longas. Em média, os trajetos foram feitos em 21 minutos.
Mas em direção da Rodovia Castelo Branco, a média das quatro viagens, que havia sido de 47 minutos na semana passada, foi de 37 ontem. O sentido é rota de moradores da zona leste que seguem em direção ao centro.
Lentidão
Comparando os índices de trânsito de ontem com os a semana passada, entre 7h e 10h, as novas pistas possibilitaram redução de 47% nos índices de lentidão, segundo a CET. No último dia 22, o pico foi de 17 km de lentidão. Ontem, foi de 9 km. A via chegou a ficar de fora da lista de principais pontos de lentidão da cidade.
Uma das críticas de especialistas à nova marginal é que os gargalos de trânsito apenas mudariam de lugar: a marginal melhoraria; o resto da cidade, não.
Isso foi visível ontem. No sentido Castelo Branco da Tietê, o trânsito fluiu bem até a Marginal do Pinheiros. Na chegada, na região do Cebolão, o trânsito parou. Mesmo com menos congestionamentos na cidade, a Marginal do Pinheiros teve os mesmos níveis de lentidão de uma semana atrás: 5 km de vias paradas. Nesse caso, o urbanista Benedito Lima de Toledo, da Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da USP, diz a tendência é que haja melhora a partir da abertura do Trecho Sul do Rodoanel, prevista para amanhã.
O trânsito menor também teve a ver com outro fator: “sazonalidade”, diz o consultor de trânsito Sérgio Ejzemberg. Ele afirma que, em dias como ontem, véspera de pagamento, é comum que o trânsito seja menor. As pessoas evitam usar o carro para economizar.
Gargalos
>>Mesmo com trânsito melhor do que na semana passada, a Marginal do Tietê ainda registrou alguns gargalos - pontos tradicionais de lentidão - na manhã de ontem. Foram eles:
>>Sentido Ayrton Senna: nas saídas para a Rodovia Presidente Dutra e na região da Ponte do Tatuapé, na zona leste
>>Sentido Castelo Branco: também na saída para a Rodovia Presidente Dutra e nas regiões do Anhembi e da Ponte das Bandeiras (ambas ainda em obras)
Novas pistas da marginal diminuem viagens em 21%. Jornal da Tarde , São Paulo, 30 de março de 2010